数控 车床质地:目前我的数控 车床主轴卡盘跳动在015mm，数控 -1。数控 车床如何处理加工端面上的波浪纹，可能有以下几种原因:1，车刀较钝，加工时产生振动，其频率接近车床主轴系统的激励因子(转速x主轴承弹子数)，产生共振。
你说的是振动模式吗？常见于车削内孔或切槽。通常原因是刀具或工件刚性不够，在一定的切削力下因变形而振动引起的。或者因为切削量太小，切削层的厚度小于刀片的圆弧半径，不能稳定地形成切屑层，导致振动。解决方法:提高刀具或工件的刚性，如缩短工件的悬挂长度，增加刀柄的尺寸，改进材料等。保证足够的切削量(Ap值足够大，F值足够大)。降低切削力，如使用更锋利的刀具(使刀片锋利，加大前角，有足够的前角保证前刀面和后刀面光滑)。
引起振纹的因素有很多，如主轴转速、主轴轴承间隙、刀具强度、刀具安装高度、零件材料、机床拖板间隙、其他机床振动引起的共振等。建议先降低主轴转速，避免机床共振的因素，检查刀具中心是否与主轴中心在一条直线上，有条件的话尽量使用强度较高的刀具，精车最后一把刀具，降低切削速度。
这是振动产生的振纹，因为转速太高，工具刚性太差，手柄太细。是震荡花纹，可能是因为转速太高，车刀伸出太长，导致车刀刚性差。中心错了；过度切割；机床精度不够，差距大；刀不管用；。震刀~！切削参数不合理。应该是刀短或者刀的接触面大。你的车刀不在正中央。3、 数控 车床加工端面出面波浪纹,怎么处理
可能有以下原因:1。车刀钝了，加工时振动，其频率接近车床主轴系统的激励因子(转速x主轴承弹子数)，产生共振。2.十字滑架间隙过大，进给丝杠弯曲，产生周期性波纹。3.车床的主轴承磨损，主轴间隙过大或轴向移动。4.车刀和夹紧系统刚性差。5.横向进给速度太慢。第1条再次刃磨车刀，刀尖圆弧半径要小一些。第2、3、4条可通过调整维护解决，第5条可通过调整程序、提高进给速度解决。
4、 数控 车床车圆弧时,圆弧纹理不清晰,乱纹是怎么回事?原因是3: 1润滑不足，伺服电机带动丝杠爬行。(圆弧处强润滑)2系统中有一个参数数控停任一轴另一轴做退刀。(修改参数)3G76程序只保留一个轴。如果程序正确，看刀架导轨有没有缝隙，最后看车刀是否卡死。转这个东西，三分手艺，七分刀~ ~看你的刀合适吗？然后就是吃刀量的问题。如果吃刀量太少，刀压不下去，表面质量一塌糊涂。大小还在直接飞，不知道飞哪去了。同样，要吃的刀量太大，也超出了流程制度的硬性许可。振动的精度和表面质量如何，不知道飞到哪里去了？车床车弧。
5、 数控 车床换完刀片后车活为什么有时会出震纹?要看实际情况。如果你的刀柄伸出来一点点长，换下来的刀片很钝(不锋利)，很可能会有震痕(是刀体颤抖造成的)；但原因一般是一系列原因，如工件细长、工件太薄、手柄太长等等，但都有解决办法；针对你的情况，我建议你把手柄往后退一点，换成锋利的刀片，刀片一定要和垫片接触好；如果适当降低转速，应该可以解决。
6、 数控 车床纹路:目前我的 数控 车床主轴夹头跳动打表在0•15mm,加工直径1...不好判断。给出的信息还不够，粗线是什么意思？是连续的还是间歇的？你打表的0.15mm肯定是大的，但是是什么原因造成的还需要进一步判断。如果你撞到了卡盘，有没有可能是卡盘有问题？如果卡盘没有问题，可能是主轴内部的问题，是有规律的模式吗？如果有，可以看看主轴轴承是否磨损严重，前后检查一下。假设卡盘没问题…用镗刀把车头转一圈…大概0.05。
