关于如何发展中国汽车工业的论文，我很抱歉。我要求加分，作为拉动中国经济增长的支柱产业，汽车产业政策一直受到中央政府的高度重视，一、中国汽车工业总体情况1中国汽车工业总体规模2002年，中国汽车工业共生产汽车325万辆，同比增长38%；销售汽车324.8万辆，同比增长37.1%，汽车产销突破百万辆，分别达到109万辆和112.6万辆，比2001年分别增长55%和56%。商用车的增长也相当可观。
汽车的准入门槛低，相对容易进入，也适合中国目前汽车行业的发展。一、中国汽车工业总体情况1中国汽车工业总体规模2002年，中国汽车工业共生产汽车325万辆，同比增长38%；销售汽车324.8万辆，同比增长37.1%。汽车产销突破百万辆，分别达到109万辆和112.6万辆，比2001年分别增长55%和56%。商用车的增长也相当可观。
然后我就尴尬了。我要求加分。可持续发展战略和中国汽车产业政策是推动中国经济增长的支柱产业。汽车产业政策一直受到中央政府的高度重视。目前我国汽车产业政策主要存在两个问题:一是产业政策不完整。汽车是一个外部性很强的行业。汽车工业的快速发展会产生环保、能源、交通等一系列相关问题。因此，一个完整的汽车产业政策不仅应该涵盖制造业领域，还应该涵盖环保、能源、交通等相关领域。
第二，产业政策带有强烈的保护色彩。汽车制造是一个竞争性领域，政府只需要关注安全、节能、环保等外部问题，至于谁来生产，生产什么型号，价格应该由企业和市场决定。而我国长期以来实行严格的项目审批和目录管理，民间资本在整车项目上面临极高的准入壁垒，虽然我国已取消汽车目录，实行公告制管理，但这一改革措施除了简化省级申报程序，将年度公告改为月度公告外，并没有体现出减少对企业的政策控制，以放开市场竞争的意图。
